西延高铁洛川地道进口至斜井段顺畅贯穿

  “热烈庆祝西延高铁洛川地道进口至斜井顺畅贯穿……”8月12日10时30分，伴随着最终一层黄土成功破壁，由中铁榜首勘测规划院集团有限公司整体勘测规划的西延高铁洛川地道斜井工区与进口工区顺畅贯穿，标志着该项目获得阶段性开展，为后续全线贯穿奠定了坚实基础。

  “热烈庆祝西延高铁洛川地道进口至斜井顺畅贯穿”8月12日10时30分，伴随着最终一层黄土成功破壁，由中铁榜首勘测规划院集团有限公司整体勘测规划的西延高铁洛川地道斜井工区与进口工区顺畅贯穿，标志着该项目获得阶段性开展，为后续全线贯穿奠定了坚实基础。

  洛川地道坐落陕西省延安市洛川县原后子头乡，全长4140.43米，其间设置1座斜井全长165.15米。地道最大埋深64米，规划为单洞双线地道。地道内围岩等级低，地质状况差，黄土层湿陷性强，极易产生变形，施工难度大，安全危险高，是全线施工的重难点工程及操控性工程之一。规划团队依据实在的状况及时采纳对应的工程办法，“针对现场施工难题，咱们及时优化技能计划，加强洞身支护和超前支护办法，创新工法有用操控地表构建筑物变形；针对软塑黄土段，采纳基底袖阀管注浆办法进步基底承载力，全力确保地道顺畅贯穿。”中铁榜首勘测规划院集团有限公司西延高铁地道专业负责人赵启超介绍说。

  自2021年9月进入实质性施工建造以来，整体参建人员活跃应对各种困难和应战，严厉依照“管超前、短进尺、强支护、勤丈量、早关闭”准则，及时做好监控量测和超前地质预告，合理装备施工资源，精心组织施工，在充沛确保安全的前提下，严把质量管控，逐步齐备施工工艺。

  西延高铁是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道以及陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成部分，线千米/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的2.5小时缩短至1个小时左右。（记者 孙艳艳 通讯员李进庞琨）

  进入4月17日清晨，洛川大塬从南到北挑灯夜战，果园里、公路旁随处可见闪耀的灯火，繁忙的干部和果农……

  4月17日，来自中国工程院农业学部的8位院士来到洛川为该县苹果工业高质量开展“评脉开方”。