【48812】白龙潭公园站-白龙潭俊园站盾构区间双线贯穿

  ■ 都市时报讯 （首席记者 黄朝红） 地铁1号线支线从春融街站直通火车新南站，下一年6月30日将与坐落呈贡的新南站同步启用。昨日15时，这条支线的白龙潭公园站—白龙潭俊园站盾构区间双线号线支线行将“洞通”。

  昆明地铁建管公司介绍：1号线支线工程坐落呈贡区，线号线春融街站接轨，线公里。全线座——市政府站、白龙潭俊园站、白龙潭公园站及昆明南站站，均为地下站，共4站4区间。其间起点春融街站与首期工程1号线换乘；结尾昆明南站站与国铁换乘。

  白龙潭公园站—白龙潭俊园站盾构区间左线米，右线米，需先后穿越吉祥路桩基群、硬塑状黏土、岩洞、上软下硬地层和侧穿白龙潭水库等杂乱地质水文地段，各类危险源较多。昆明地铁建造办理有限公司针对以上难点，安排施工、规划单位，制定方案，安排专家论证，选用旋喷桩加固、片石区加固、桩基拔除、高密度电法物探、袖阀管注浆等多种工艺工法，并要务施行工程单位安排人员24小时值勤，战胜种种困难，在确保施工进度的前提下，安全、质量继续可控，现场文明施工操控杰出。

  在呈贡区的全力支持下，拆迁规模较大的白龙潭村现在已悉数完结拆迁作业。自上一年9月开端做前期作业，2014年11月施行工程单位出场全面开工。到现在，全线各车站全体的结构均已顺畅封顶；昆明南站站至市政府站区间盾构地道左、右线已双线贯穿；市政府站至春融街站区间盾构地道左线环、右线环。现在，工程发展顺畅。

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