螺纹袖阀管

  • 武西高铁特大桥进入百米冲刺、小南塬特长隧道提前贯通、沈阳中央大街跨浑河桥桥梁合龙……这些是今天桥梁界的大事
武西高铁特大桥进入百米冲刺、小南塬特长隧道提前贯通、沈阳中央大街跨浑河桥桥梁合龙……这些是今天桥梁界的大事

武西高铁特大桥进入百米冲刺、小南塬特长隧道提前贯通、沈阳中央大街跨浑河桥桥梁合龙……这些是今天桥梁界的大事

时间: 2024-06-06 13:47:04 |   作者: 安博体育官方登录网站入口

  • 8月12日,武汉至西安高铁汉江特大桥3号桥墩合龙处正在争分夺秒地施工。主桥连续钢构施工进入“百米

  8月12日,武汉至西安高铁汉江特大桥3号桥墩合龙处正在争分夺秒地施工。主桥连续钢构施工进入“百米冲刺”阶段,预计10月份合龙。该特大桥东起襄阳东津站,在崔家营航电枢纽上游1800米处横跨汉江。该桥预计在2019年底建成,建成后将变成全球上第一座300米大跨度钢构拱桥、时速350公里的无砟轨道高铁专用桥。

  8月12日上午10时,蒙华铁路蒙陕段地质最复杂的隧道——小南塬隧道按业主节点工期提前4天安全顺利贯通。蒙华铁路是国内最长的运煤专线,是连接蒙、陕、甘、宁能源“金三角”地区与鄂、湘、赣等华中地区的重要交通干线,是“北煤南运”新的国家战略及运输通道。

  小南塬隧道全长7067.2米,地处陕北黄土高原东南部的延安宝塔区,整体为黄土残垣地貌,地质结构为冲击沙质黄土。去年6月,在斜井和出口剩余700米时,隧道慢慢的出现地质变差、土体含水量变大、自稳能力差、出水量增加、土石界面起伏、浅埋等坏因,造成隧道开挖进度缓慢、工效降低、成本增加等困难。隧道有370米位于黄土冲沟淤积坝内,受淤积坝影响,地下水上升至隧道洞顶,开挖时产生涌水涌泥,安全风险隐患极大,小南塬隧道从进度领先变成了全线的“卡脖子”工程。建设者采用“地表袖阀管注浆”和“真空降水”工艺施工方法,有效遏制了沙土围岩塌方。

  8月9日10时,蒙华铁路故县特大桥施工现场,随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将最后一片32米预制T梁稳稳地架设在0号台与1号墩之间,标志着中国中铁五局历经337天,安全顺利地完成了管段内1146片T梁的架设任务。成为蒙华铁路晋豫段率先完成T梁架设的实施工程单位,并领跑全线实现管段路、桥、隧全线贯通,即将进入轨道铺设施工阶段。

  中铁五局承担着蒙华铁路5标、15标土建施工及1146片T梁的预制、架设任务。标段内桥隧密集相连,其中单双线%。洛河大桥、黄柏岭隧道等多处桥梁隧道工程属蒙华铁路重难点控制性工程,施工工艺复杂,结构及形式多样,新技术上的含金量高。

  承担桥梁预制架设任务的中铁五局六公司通过开展标准化作业管理、精细化内控管理、精准化现场管控和“管理实验室活动”,在工序上严管,在细节上抓实,在现场上紧盯,在过程上卡控,克服了“桥隧多、技术方面的要求高、工艺复杂、运距远”等困难,实施工程质量、安全、进度一路领跑全线片的施工纪录。

  经过连续奋战施工,第二阶段温州大桥病害处治施工(台州方向)完成施工,并于8月10日下午恢复全线正常通行。

  温州大桥是国家规划建设的同三线高速公路重要控制性工程,是甬台温高速公路的重要组成部分。自1998年5月26日通车运行以来,由于温州大桥段车流量逐年增加,一直处在饱和运行,路面、桥梁等结构不断出现不同程度的病害,公路养护质量指数不断下降,出现了桥面纵向裂缝、铰缝开裂渗水、桥面连续缝开裂等问题。第一阶段温州大桥病害处治施工(福州方向)于4月9日开工,5月22日完成施工。

  此次第二阶段温州大桥病害处治施工(台州方向)于7月1日开工。自施工以来,该工程遭遇了暴雨、台风和酷暑等多重恶劣天气考验。由于施工工序安排合理,提早实现温州大桥左幅4.3公里通车,极大地缓解了右幅桥双向通行的交通压力,为群众出行提供了便利。

  8月13日,随着最后一片预制混凝土箱梁吊装完成,沈阳中央大街跨浑河桥桥梁合龙成功,实现了桥梁南北两岸全面贯通,开始做最后桥面系统工程项目施工的冲刺。目前,中央大街跨浑河桥主体工程及引道路基工程已完成80%,计划9月底具备通车条件。

  中央大街跨浑河桥建成后,将成为沈阳最长跨浑河桥。届时,从铁西区到苏家屯区不需再绕行沈阳四环路,通过该桥仅需3至5分钟。

  中央大街跨浑河桥工程路线米。桥面设计为机动车双向六车道,设计时速60公里/小时。工程北侧连接铁西区中央南大街,跨越浑河后南侧与规划的中央大街南延长线相接。

  中央大街跨浑河桥在施工中,有12个桥墩及盖梁全部采用装配式施工。桥墩和盖梁可以先行预制,采用工厂化作业,然后运到施工现场,像搭积木一样摞起来成桥,这样不但可以缩短工期,而且在安全和质量方面都有所保障。

  坐落在龙山飞水崖的“涟源龙山5D玻璃天桥”,是由湖南飞水涯景区和平顶山润发旅游服务有限公司联合建造,共同打造的娄底旅游新名片,它号称是目前国内最先进、最安全、老少皆宜的旅游娱乐项目,超前时尚,惊险刺激。近日,这个“5D玻璃桥”被当地政府叫停了。原因是相关部分手续没有完成。

  记者获悉,龙山玻璃桥坐落在涟源龙山飞水崖,号称龙山5D全透明玻璃桥,全长198.2米,宽2.2米,垂直落差118米,有26根钢索悬吊,玻璃是三层夹胶高强度特制,每平方米承重800公斤。

  据介绍,5D特效的理念是:让游客在过桥的那一刹那,有种崩溃的瞬间,随着玻璃的开裂和破碎声,“碎”出游客的激情和快乐。

  龙山玻璃桥方一名相关负责人邢先生证实,他们一直在试营业,8月9日,确实被政府部门叫停了。原因是“有一个手续没有做出来,玻璃桥没有行业和国家标准,是按桥梁的标准建设的。”邢先生说,“现在是联合调查组在调查此事,玻璃都是有检测报告和合格证的,8月11日,专家组又过来进行评审,要等有关部门评审意见确认后,才能正式开放。”