时间: 2024-06-18 19:09:08 | 作者: 安博体育客户端
湖北日报讯（记者黄磊、通讯员雷宇）6月15日，在两湖隧道东湖段风光村施工区域，6名实施工程人员乘船在湖面搭设定位桩，为安装水体围隔作准备。
湖北日报全媒记者获悉，近日，两湖隧道工程办理完成临时利用东湖水体手续，真正开始启动湖底溶洞注浆施工。
两湖隧道东湖段湖底两条隧道从风光村出发，穿越东湖，分别接东湖路南工作井和省博物馆工作井。
“根据专项勘察结果，风光村一棵树至武大凌波门段水域属岩溶强发育区，长约1公里。”两湖隧道东湖段项目现场负责人说。溶洞就像隐藏在地层里的“大嘴怪兽”，如果没有探明并提前处置，盾构机施工时可能会掉入溶洞，很危险，对隧道的正常运营也会产生较大影响。
“该区域溶洞见洞率高达76.3%，意思就是每1000个勘察孔，其中763个钻孔发现有一个或多个溶洞。”实施工程单位中建三局两湖隧道（东湖段）2标段项目负责人张剑波称，目前探明的最大溶洞高约21.6米，有七层楼高，比直径15.094米的盾构机的刀盘还要高，极度影响盾构机的掘进安全。
在科学比选多种实施工程的方案，并从可行性、环境保护、实施工程质量、安全风险、工期等方面做综合对比后，经过多次专家论证，该项目最终确定了“钢栈桥+钢平台”洞外注浆加固为最优方案。
据悉，两湖隧道东湖段按照“预防为主，防治结合”的原则，科学编制了突发环境事件应急预案，将采用建立施工区分隔、构建生态景观缓冲带、落实水环境监测、控制悬浮底泥、增加人工造流、防治油污、改善整体景观等七大措施，最大限度保护好东湖生态环境。
“我们计划设置高度为水深1.5倍的‘水下围墙’，材料为双面涂塑PVC布，将施工区与东湖水体进行物理分隔。同时还会将1.2公里长的钢栈桥分成7个小施工区，将每个施工点位的生态影响控制在有限区域内。”上述负责人说。
在湖面，项目部将沿着施工区域布置2.5公里的“湖面湿地”，这些“湿地”上层为漂浮湿地，种植美人蕉、菖蒲等植物，能有效吸附污染物；下层为人工生物膜，能有效附着微生物，具备污染物净化、生态系统恢复、景观改善等功能。钢平台两侧，还将设置“绿色围挡”，实现全封闭施工，减少施工对东湖景观视觉影响。
据介绍，项目现场，施工区及外围水体处共设置了19个监测点位，对温度、PH、溶解氧、透明度、总悬浮颗粒物等10项水质指标和水生生物情况做监测。现场还将使用无人机巡航监测和岸基多光谱相机监测，对水体富营养化参数进行24小时监控。岩溶处理施工完成后，施工设施将尽快拆除，恢复湖体原貌。
目前，武汉两湖隧道东湖段三台盾构机已组装完成两台，正在整机调试，计划6月底分别从风光村工作井和省博物馆工作井盾构始发，最后一台盾构机预计7月在风光村工作井进场组装。
两湖隧道工程是世界上顶级规模的城市湖底双层超大直径隧道，设计车速为50公里/小时。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线公里。项目建成后，将在武昌片区形成一条南北向快速通道，可有效缓解二环线、珞狮南路、水果湖隧道等道路的交通压力，逐渐完备区域路网体系，方便周边地区居民出行。
营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证