【48812】银西高铁最终一座地道贯穿间隔年末通车又近一步！

  6月27日，从我国铁路兰州局集团公司得悉，当天，西银客专（银西高铁）最终一座地道——上阁村地道贯穿，间隔年末通车又近一步。

  西银客专穿越毛乌素沙漠边际和世界上尖端规划的黄土塬——董志塬，是国内首条建筑在黄土层最长阶段的有砟高速铁路。

  “上阁村地道坐落甘肃省庆阳市宁县境内，是全线重难点控制性工程，全长6.78公里，属单洞双线地道，因为其地处的深沉富水黄土地层，含水率最高可达33%，国内外稀有，可谓世界性工程难题。”中铁一院银西高铁总设计师马文辉说。

  为了破解这一世界性工程难题，在国铁集团的正确领导下，我国铁路兰州局集团有限公司、银西铁路公司屡次组织设计、咨询和施行工程单位，联合科研院校，初次选用“防结晶、可保护”排水系统、地表笔直深孔袖阀管精准靶向注浆、地道衬砌质量智能化检测等新技能，多项施行工程技能成果填补了国内外地道建筑技能空白，极大提升了我国高速铁路地道全体建造水平。

  西银客专衔接陕甘宁三省区，线公里/小时的有砟高铁提速条件，于2015年12月31日先期开工建造，建造工期5年，方案于2020年年末建成通车。