时间: 2024-05-26 20:08:37 | 作者: 安博体育官方登录网站入口
7月18日，记者从中铁十九局集团有限公司得悉，银西铁路甘宁段全线操控性工程驿马一号地道当日成功贯穿，标志着银西铁路全体工程建造又向前迈出了重要的一步。
7月18日，记者从中铁十九局集团有限公司得悉，银西铁路甘宁段全线操控性工程驿马一号地道当日成功贯穿，标志着银西铁路全体工程建造又向前迈出了重要的一步。
据了解，驿马一号地道为Ⅰ级操控危险地道，全长4814米，穿越了世界上黄土面积最大、保存最完好、黄土层最厚的黄土塬董志塬。因为地道洞身首要通过了第四系中更新统风积黏质黄土，受软塑黄土夹层及地下水影响的阶段较长，施工难度较大。
该项目总工程师刘韫鑫介绍，在施工中，软塑黄土出水量最大每天达230立方米，而斜井洞身受地下水影响，施工进度每月一度只能到达12.6米。怀有各方面专家屡次评定，终究确认了“地表降水为主、洞内帷幕注浆为辅，部分阶段添加基底袖阀管注浆”的综合管理计划，软塑黄土的管理作用逐渐闪现，施工进度逐渐提高至正常水平，为顺畅贯穿奠定了坚实根底。
驿马一号地道的成功贯穿，克服了线路上塬、下塬穿越软塑黄土夹层带、高含水率黄土、殷切沟谷、高陡边坡等方面的技能难题，标志着我国在富水大断面黄土地道建筑技能方面取得了成功，为银西铁路甘宁段完成2020年末运营通车奠定了根底。
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