A-2皮夹克的前世今生

  军装元素一直是时装界最热于创新的代表，不仅是因为年代情愫，还因彼时的设计多考虑了穿着功能性。飞行夹克也是这样被无数男人视作必备单品，这里面也许还夹杂着对于广阔天空的征服欲吧.

  A-2采用皮质夹克，内里羊毛皮，更为保暖，更能满足飞行员的需求。A-2多用整张马皮缝制，纽扣改成拉链，内里前期采用真丝，后期改为棉布，冬天则加入羊毛皮。奥巴马和布什都曾穿过A-2飞行夹克。在飞行夹克爱好者的眼中A-2是永恒的经典。

  A-2 的短款设计，让飞行员在狭小的机舱中，也能保持舒适。在对 A-2 的复刻过程中，许多品牌会加长夹克，以便更适合现代人穿着。

  翻毛的羊毛一体皮大衣，最大限度保留了皮毛的柔软度，借鉴了夏尔巴人民族服饰的设计，至今依然是很多明星的时尚宠儿，大大的翻毛领伴有两道牛皮扣，不仅防风而且非常保暖，看上去根本不像一件军服。当然，价格也不是很便宜。

  B-3是一款翻毛的羊毛一体皮大衣，最大限度保留了皮毛的柔软度，借鉴了夏尔巴人民族服饰的设计，至今依然是很多明星的时尚必需品，大大的翻毛领伴有两道牛皮扣，不仅防风而且非常保暖，看上去根本不像一件军服。B-3款夹克也是2010秋冬季Burberry的主力设计灵感，也是最具投资价值的一个系列了。

  看过电影《孟菲斯美女号》（Memphis Belle）的朋友，除了被电影中可歌可泣的青年小伙们的英雄豪迈感动之外，一定对他们那一款款潇洒、帅气的夹克战袍印象非常深刻。出现在这一部优秀的电影中的二战飞行夹克主要是A-2和B-3两款。

  ▲在《孟菲斯美女号》的宣传海报上，就可以清楚地看见穿不同夹克的军官和士兵。 同样从二战中“孟菲斯美女号”轰炸机组全体人员的真实照片上，也能明显看出他们身上所穿的飞行夹克的区别。

  限于研发时的技术限制，B-17轰炸机并不具有后来B-29那样的密封机舱，这就从另一方面代表着B-17的空勤人员在执行任务时要经常处于开放和寒冷的高空环境中，这可是华氏-60度的冰点温度。B-17的机体本身就不是密封设计，再加上机腰那两个机枪开口，飞行时冷风直接钻进这两个机枪口，最为典型的就是腰部的左右机枪手的射击窗口，因为12.7mm重机枪需要比较开阔的射界，所以机身两侧的机枪窗口大多数时间是敞开的，高空飞行时这个区域会变得很寒冷，尤其是在冬天。而全机最冷的地方是尾炮手的位置，螺旋桨的旋转气流在此处交汇。

  于是利用天然带羊毛的绵羊皮制造的B3飞行皮夹克被用来保持战斗人员的体温。机组中的军官穿着的是A2夹克，因为机组中的军官往往在飞机上担任正副驾驶员的职务，他们的工作环境非常狭小，各种开关阀门繁多，所以他们穿的是比较紧身的A2夹克。而士兵们通常在担任各个炮位的射手，而炮位的温度比机舱要底很多，而且相对机舱的工作环境来说，炮位的空间已经很大了，所以士兵们就穿着比较厚实比较宽大的B3皮夹克，当然这种衣服的保暖性能也自然比A2强。全套的B3夹克除了上衣外，还有和它配套的同色的裤子和帽子。

  以《孟菲斯美女号》中的B-17为例，通常情况下其机组编制为10名：正副飞行员、投弹手、导航员、机械师、无线电报员、尾炮手、机腹炮手、两个腰部炮手。它们的飞行服和战斗位置如下： 1、正副飞行员各1人，军官身份，A2夹克，不负责武器操作；2、投弹手、导航员各1人，军官身份，A2夹克，兼顾机首位置的机枪；3、机械师1人，士兵身份，A2夹克，兼顾机顶炮塔；4、无线人，士兵身份，B3夹克，专职机腹炮塔；6、左右机枪射手各1人，士兵身份，B3夹克，专职腰部机枪；7、尾炮手1人，士兵身份，B3夹克，专职尾部炮塔。战斗中的左右机枪手、尾部机枪射手，据说是飞机上最冷的地方，所以也是最需要穿着B-3夹克这类厚实飞行服的。从此，B3飞行皮夹克就永远的与二战的空中英雄们紧密的连接在了一起！

  B-3是美国军方给这种夹克定制的标准的官方代号。但是，美国人对他们喜欢的东西都喜欢起给绰号或给个昵称。同样他们给喜爱的B-3夹克也起了个外号叫“Sherpa”。这个词的意思是“雪帕尔人”（又称夏巴尔人）原来雪帕尔人是西藏的一个种族，他们生活在高原寒冷的气候中。他们在寒冷的季节里穿一种毛里子，翻毛边的皮大衣抵御寒冷。而B-3的设计人员似乎借鉴了雪帕尔民族服装的一些风格，采用了大的翻毛领，衣服的袖口和下摆都有外翻的毛边。所以美国大兵亲切地把他们的B-3夹克称为“雪帕尔人”。

  巴顿将军就在二战后期穿着一款B-3指挥1944年底欧洲的作战，谢霆锋和韩国明星宋承宪都曾经穿着过B-3夹克。

  G-1其实外观上看，皮质选用山羊皮，毛领以及前胸带着扣子的两个口袋。G-1的诞生其实中途经过几次改良，可是终究是回归山羊皮。而G-1仍然是现役飞行夹克。阿汤哥在当年的那部《Top Gun》身穿G-1的海报，其海报帅气程度被誉为“最有力的征兵广告”。

  而且同时期，带有毛皮的男士服装较少，所以翻领毛皮也是飞行夹克的独特标记。但随着密闭式驾驶舱的发明夹克长度反而成为飞行员舱内移动的坏因。所以经过改良后的短款A－1飞行夹克随之出现

  ▲上图中的美国人Charles Lindbergh是首个进行单人不着陆的跨大西洋飞行的飞行员。

  ▲Lt. Ken Strong，曾经是迪斯尼的美术师，为第319轰炸中队设计了太平洋岛国角色Asterperious。骷髅和交叉的炸弹是第90航空大队的徽章。来自于Jeff Spielberg的收藏。

  A-2飞行皮夹克绝对可以称为美国军服设计的经典。无论在欧洲战场里的美军陆军航空队（ARMY AIR FORCE）那里，或者亚洲远东热带丛林地区和日本人战斗的美国飞虎队（AmericanVolunteer Group，简称AVG ）基地，都能见到A-2飞行夹克的身影，在许多经典的二战影片中也能见到A-2。

  A-2飞行夹克的设计标准是由美国陆军航空队定制的，1930年9月20日，其设计型号投入试用阶段，1931年5月9日开始步入正式使用阶段，作为有限的标准化列装是在1943年4月27日。其规格号码为94－3040，服装设计号码为31－1415，而不是夹克内部标签上显示的30－1415。美国陆军航空队的第13级目录把A-2称为 Jacket, Flying, Type A-2,（规格号码为94－3040）。至于材料方面描述为：“深褐色马皮，针织物袖口和腰下摆”。

  由于A-2夹克简洁的设计和永恒的风格传统，使得它今天仍然非常受人欢迎。收藏原品的A-2飞行夹克慢慢的变成了全世界的潮流。今天原装二战版本的A-2飞行夹克当然是天价了, 大多在博物馆才能看到，就是有大多也不能穿着, 因为皮是会老化的. 复刻的也要数千元甚至过万元。即使价格昂贵，可是仍然受到全世界军迷和潮人的热烈追捧。

  奥巴马在访问阿富汗空军基地时就穿着了这一款夹克皮夹克在右胸绣有花体 Air Force One 的字样及纹章左胸则绣有Barack Obama，Commander－in－Chief值得一提的是，总统小布什因自己曾在空军服役过所以当选后会经常穿着飞行夹克参加军事相关的活动可奥巴马作为律师，总穿着飞行夹克，还是有些刻意。

  当年参加二战的飞行员不过刚刚成年，飞行夹克成为了他们记录日常的载体。美军的态度是尽所能让士兵保持快乐因为，很可能明天他们就坠机身亡了。

  ▲来自迪士尼的兔八哥是颇为流行的主题 ，他们还会用炸弹的数量来记录执行飞行任务的次数。

  “如果一个家伙想要在飞行夹克背后画上一个裸体女郎，为什么阻止他呢？他可能明天就会牺牲的。”

  飞行之余的时间，年轻的飞行员们考虑更多的事儿就是如何让自己的夹克更“酷”，最开始只是把飞行次数用导弹图样来做纪录，这可不是炫耀，导弹的数量越多就代表在战火年代你与死神有过多少次擦肩，可真的是荣耀的象征。

  慢慢的有了更加专业的标语、图案在夹克上出现，还有人请来涂鸦画匠把自己的爱人名字或者喜欢的海报女郎画在夹克上，自此，关于夹克的涂鸦文化一发不可收拾。一件简单的飞行夹克有个更多地象征意义。

  在战争开始的时候，各式样不羁的A2外套开始在陆军航空队中流行，皮质的A2-从1931年起就已经是标准的制式皮质飞行夹克。在二战中，这些夹克成为年轻的飞行员们表达他们坚韧不拔个性的画布。他们会在飞行夹克背面绘画，这些绘画经常包括飞机的外号，和用以记录达成目标次数的小炸弹，而在飞行夹克正面，个性化的徽章经常用来识别他们属于哪个飞行中队。

  当我们回忆起珍珠港事件（1941年12月7日）时，总有一些事情我们会牢牢忆在心扉：那些在二战中为美国战斗和牺牲的“男人”们，实际也只是刚度过懵懂的青春期，大概只有18岁，就和我们现在迷恋《Maxim》杂志和“侠盗飞车”的人一样年轻。在二战的飞行夹克上绘画了的应招女郎，令人喜爱的动漫人物和幸运的符号都提醒着我们这些军人当年有多么的年轻。

  “如果一个家伙想要在飞行夹克背后画上一个裸体女郎，为什么阻止他呢？他可能明天就会牺牲的。”

  在最低级下流的背画中，衣着暴露的美女会兴高采烈的骑在男性生殖器状的炸弹上。另外的一些，可爱的卡通人物像被雄性荷尔蒙刺激了一样拖着炸弹冲锋陷阵，视死如归。一些飞行夹克夸张的用漫画形式描绘了美国原住民(Native Americans)和太平洋岛国上住民(Pacific Islanders)，经常在他们的鼻子上画上土著人标示性的骨头。更少见的那些是羞辱希特勒的绘画。炸弹数量用来表明执行过的任务次数，纳粹党的十字记号每一个都代表着一架被击毁的德军战机。

  “我和一些从战场上回来的人谈过，他们会把飞行夹克挂在衣橱里因为他们不敢在公开场合再穿他们了。”John Conway说。John Conway是《 Schiffer Books’American Flight Jackets》和《Art of the Flight Jacket》两本书的合著者。“当你还是一个离家3000英里的年轻人，把一个赤裸的女郎画在飞行夹克的背面没什么大不了的，但是你不会想让家里的妈妈看到它。”

  ▲1994年在印度（中缅印战区），美国陆军航空兵空运司令部＃５的运输机飞行员 Sam Altman，Frank Randall，和Troy Shaw游手好闲样子的的照片。

  某些中队或者大队有也自己的战斗信条。比如在太平洋战场上的第90轰炸机大队，举例来说，视他们自己为传奇的海盗，使用Jolly Rogers作为外号。他们标志是骷髅和交叉的炸弹（而不是交叉的骨头），这个图案他们会绣成自己非官方的中队徽章，有时会画在他们的飞机上和飞行夹克上。

  ▲在菲律宾Lipa服役的飞行军官Robert J. Meer与他的胸前绘画着代表第一滑翔机临时大队“滑翔机狼” 徽章的飞行夹克A-2。

  一些熟悉的卡通人物或漂亮的女郎会给安抚士兵们紧张的神经，就像海盗旗、死神或凶猛的动物会给他们得到力量和庇护的感觉。（最早的机头艺术是把鲨鱼的牙齿画在机身上＃６。）还有像骰子，扑克和兔脚的幸运的符号。

  ▲在二战期间，陆军航空队(United States Army Air Forces，USAAF)的指挥官们还有更深的理由对这种飞行夹克绘画行为睁一只眼闭一只眼，就像他们对机头以类似的修饰绘画熟视无睹一样。

  在和平时期，Maguire解释说，军队会循规蹈矩，但在世界大战的时候，军队会抛弃这些条条框框。

  “现在我们对损失就没有概念，”他说。“我们会听说，‘我们今天在阿富汗牺牲了6位战士，’感觉糟糕透了。但是这和二战时在一次突袭行动中失去100架B17s，每架飞机有10位战士的情况完全不一样。这种事情当时每天都在发生，在老式的英国军队里，每个团所有的士兵都来自一个城镇。当他们参加第一次世界大战时，发生过好几次一天之内，一个城镇里全部男人都牺牲了的事情。所以他们停止了旧的团编制。在二战中，美军的态度是－‘让我们做力所能及的事情，去努力让这些小伙子们（飞行员）高兴点。他们可能下周就要献出自己的生命。

  兔八哥和其他来自于华纳和迪士尼的卡通形象在年轻的飞行员里是特别流行的，《Esquire》杂志的Vargas Girls也是。（不管价值如何，迪斯尼设计了很多飞行中队的臂章）Conway说，我们该知道那个时候美国的流行文化相对较少同时也更同质化。没人有互联网，电缆，甚至一台电视。A-2和机头艺术来源于电台节目、报纸、趣味漫画和动画书籍，杂志和电影播放前的卡通图案，这些被认为是美国年轻人的共同语言。

  “再次强调，我们是在讨论一些十八九岁的家伙，” Conway说。“这里是他们离开家乡后第一次来到的地方。”他们倾向于依赖一些熟悉的东西。他们中的很多人阅读漫画书和报纸上的连环漫画，因为当他们还是孩子的时候这些东西就陪着他们。他们听“The Lone Ranger” 和“The Shadow” 这样的流行电台节目，然后他们就会把那些节目中虚拟的角色人物画在他们的飞机上。

  “因此会有一些来自不同编队的飞机可能会有相同的名字，因为这些特定的人物或短语口号什么的是那个年龄段的人都知道的东西，” 他继续说。“我们现在的生活比起他们来得丰富得多了。那些家伙可能一周看一次动漫连环画‘Felix the Cat’（菲力猫）而今天我们可以在任何时候随便怎么看都行。”

  一些夹克非常个性化，画了士兵的私人的图像，比如他女朋友的名字或者他所在州的概况。其他重复的短语或者标志被航空大队或者航空中队所采用，就像他们飞机的外号，可能就是机长或者其他成员的妻子或女朋友的名字，有时候机头也画着机组成员的妻子或者女朋友的画像。

  “很多家伙是迷信的”Conway说，“然后，尽管宗教在那时候在按部就班且日复一日的生活里更加盛行，却很少看到飞行夹克上有宗教图案。我一直都对此感到很好奇。”Conway说。

  目前中国国内市场上的复刻版大多是以飞虎队为主题的，毕竟这个主题有太多的传奇并且与我们有关，只不过由于一些众所周知的原因，这部分的历史以及诸多细节我们了解的并不太多。但为了更多地了解这款衣服，在这把飞虎队本身的演化大致梳理一下：

  1941年当时飞虎队叫做美国空军对华志愿队，因为美国还没正式和日本开战，所以要以个人形式，又叫AVG。有99架p40战斗机（本来100架，美国运过来时候掉海里一架）分成3个中队 ：

  1942年7月 美日正式开战，飞虎队重组成为第23战斗大队，归属于美国中国，印度，缅甸（C.B.I）战区美国陆军第10航空队。又叫 美国驻华空军特遣队 。23战斗大队下面有74，75，76三个中队，后来又配备了第11轰炸中队。

  1943年3月 因为中国战场的日益重要，美国政府决定把中国战场的23战斗大队扩编为陆军第14航空队。拥有各种飞机1000多架，作战人员20000多人，开始有了自己的侦察队和运输队。

  2个带有翻盖的外贴式口袋，衬衫式样的领子、肩绊、针织袖口和下摆；大身结构为1块用于背部的皮革、2块用于夹克前部左右部分的皮革，以及4块用于左右袖子的皮革；原料为马皮。很有意思的是这款A-2复刻的最牛逼的竟然是在日本，原料与细节极为讲究。笔者也曾见过ALPHA（曾是这款A-2的供应商之一）在中国大陆代工的工厂复刻的A-2，差了不止2个B-3.

  历史总是那么荒谬，在复古热大行其道的今天，最终把美式复古炒热的竟然是当年被美军差点毁掉的大和民族。