时间: 2024-05-25 16:36:39 | 作者: 安博体育客户端
4月12日，记者从重庆轨迹集团得悉，重庆轨迹交通5号线北延伸段工程获得新进展，甘悦大路站和椿萱大路站两座明挖车站全体的结构一同顺畅封顶，为后续TBM区间顺畅的贯穿及全线准时的铺轨通车都供给了有利的条件，也标志着项目进入到了铺轨倒计时冲刺阶段。
重庆轨迹交通5号线北延伸段工程首要横跨渝北及两江新区，甘悦大路站坐落秋成大路与甘悦大路交叉口，沿秋成大路南北向安置。车站外包总长212.6m，宽21.26m，选用明挖法施工，设2组风亭，共设4个出入口。椿萱大路站为地下两层双柱明挖岛式站台车站。车站总长220m， 总宽23m,总建筑面积为17200m2，相当于2.5个足球场巨细。车站共设4个出入口、1部无障碍电梯坐落2号出入口、设3个安全出口、2组风亭（8个风井），作为5号线北延伸段项目TBM及铺轨的始发站，在施工安排、技能质量、资源配置等方面都面对巨大压力。
为确保顺畅封顶，5号线北延伸段全线完结项目开工即建立立异工作室，不断探究办法，立异技能，选用袖阀管注浆技能处理现场难题，现在，已完结《高水位回填土区盾构施工关键技能讨论研讨》、《城市轨迹交通工程特大断工车站穿越新近回填土区域施工关键技能讨论研讨》、《大纵坡水平接连皮带机渣土运送关键技能讨论研讨》课题立项，先后处理了TBM下穿深回填区和特大断面暗挖车站开挖等施工重难点，克服了工程技能杂乱多样、工期紧、统筹难度大等重重困难。
两座车站按期完结全体的结构封顶，为后续地上结构施工供给了先决条件，也为重庆轨迹交通5号线北延伸段工程年末的顺畅洞通奠定了坚实根底。
据悉，重庆轨迹交通5号线公里，线号线一期工程园博中心站，止于悦港北路站，设车站7座，狮子山停车场1座。建成后将与5号线一期工程构成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向主干通道，对缓解重庆轨迹线网南北向客流压力，优化城市人居和交通出行具有极端重大意义。
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