时间: 2024-06-13 01:13:10 | 作者: 安博体育客户端
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花管注浆是将注浆管通过钻孔下入地层，采用分段注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进人地层，以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。注浆时设置注浆外管，注浆外管将永久留在土体中，注浆外管每隔一定间距预留出浆口，在出浆口处加设截止阀，注浆时，将带封堵装置的注浆内管置入注浆外管内，对需要注浆部分进行注浆。这样在土体中产生以钻孔为核心的桩体，且在桩体外围土体裂隙中形成抗剪能力强的树根网状浆脉复合体。
花管注浆施工工艺 花管注浆是将注浆管通过钻孔下入地层，采用分段注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进人地层，以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。注浆时设置注浆外管，注浆外管将永久留在土体中，注浆外管每隔一定间距预留出浆口，在出浆口处加设截止阀，注浆时，将带封堵装置的注浆内管置入注浆外管内，对需要注浆部分进行注浆。这样在土体中产生以钻孔为核心的桩体，且在桩体外围土体裂隙中形成抗剪能力强的树根网状浆脉复合体。 灌浆技术是利用压力将能固结的浆液通过钻孔注入岩土孔隙或建筑物的裂隙中，使其物理力学性能改善的一种方法。 一、灌浆分类 1.按照灌浆的作用来划分 (1)固结灌浆 ；(2)帷幕灌浆；(3)接触灌浆。 2.按照基础的构成来划分 (1)砂砾石灌浆；(2)岩石灌浆。 3.按照灌浆材料来划分 (1)水泥灌浆；(2)水泥粘土灌浆；(3)化学灌浆。 4.按照使用的压力来划分 (1)常压灌浆；(2)高压灌浆。 5.按照灌浆工艺所依据的理论来划分 (1)渗入性灌浆；(2)花管灌浆；(3)压密灌浆 还有别的不同的分类方法，如常见到的有充填灌浆、裂缝灌浆、应急灌浆、纠偏灌浆、界面灌浆等等。 下面主要介绍一下花管注浆施工工艺。 二、花管注浆 在表面已有杂填土石且靠近铁路和既有道路等地段，设计采用花管注浆法做处理。在管线位置，注浆顶面的高度控制在管线的基础底面。 设计的基本要求及标准：a. 以注浆孔为中心，以孔距为边长的单桩复合地基承载力标准值大于140kPa；b. 经开挖检验，注浆加固的有效影响半径应达0.5m以上。注
浆孔距纵横向各0.8m，平面上按梅花形布置。 花管注浆所用水泥为425＃普通硅酸盐水泥。 1．测量放线 在基本整平的场地上，利用施工基线和辅助基线，测放出注浆孔的孔位，用竹桩等作出明显标记。桩位误差不大于2cm。测量工作面标高，沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑，及时排出冒浆和孔内水，以保持场地整洁干燥。 2．试验注浆 在正式开工之前，在现场进行注浆试验。根据设计的基本要求的水泥用量等指标，最终确定控制压力、水泥用量、配合比、注浆次数等施工参数。 3．制作及插入花管管 花管管可采用钢管，管外径30mm，可承受的最大压力大于3.0MPa。注浆孔开孔间距为330mm，开孔处管外紧箍橡胶套，覆盖注浆孔。钢管的底端头用土工布等物包紧扎死，防止封壳料进入钢管。拔出套管后插入钢管至设计深度。 4．配备注浆液及注浆 注浆液采用纯水泥浆，注浆所用水泥为325＃普通硅酸盐水泥，水灰比按注浆次序有一定调整，依次减少，控制范围为1.00~0.45。为增加可灌性，在浆液中可加入水泥用量0.3%~0.5%的复合型减水早强剂。搅拌机采用叶式机械搅拌机，应能保证浆液能连续均匀搅拌，才能过滤。浆液须在搅拌均匀过筛后，再泵送压注，在注浆过程中，浆液应连续搅拌，搅拌时间应大于2min。 注浆泵采用柱塞泵或双液柱塞泵，压送水泥浆液时，柱塞与缸体不非间接接触，以减少磨损。按每米注浆加固深度控制注浆量，每米注浆深度水泥用量暂定为100kg。注浆的流量一般为7~15l/min。 注浆芯管应有双向密封装置，保证上下密封良好，达到定位注浆的目的。待封壳料初凝后，插入双向密封注浆芯管自下而上或自上而下进行注浆。注浆分次进行，一般可分为5次，每次注浆的间隔时间不小于12小时。 每次注浆完毕后用清水冲洗塑料钢管中的残留浆液，以利于下一次重复注浆。 注浆进程中出现地面冒浆或压力突变，应立马停止注浆，查明原因，采取措施。
单孔注浆结束标准应根据以下情况综合决定：a. 注浆量达到设计的基本要求；b. 注浆压力超出原有设计值；c. 地面冒浆。 5．记录 钻孔时准确及时记录孔号、孔深、土层类型、分层深度等参数，注浆施工时应详细记录每一个钻孔的每次注浆压力、注浆量、注浆时间、浆液配比、复灌次数等基本信息参数。 注浆施工 1、花管注浆总体程序 放线定位→小片区注浆试验→大面积注浆→质量检查 2、放线定位 根据设计图纸的孔位做测量放线、小片区注浆试验 在展开全面注浆前，应进行小片区注浆试验，试验区可采用6×6孔排成方块，主要检查设计水泥用量、注浆压力和注浆效果。 4、大面积注浆 小片区注浆试验完成后，即可展开大面积注浆，注浆拟分二序进行，即跳孔注浆，并沿周边向内逐圈注浆。 5、花管注浆单孔工艺流程 安装钢注浆管→进行第一轮次注浆→清洗管内的残留浆液→待凝2小时→进行第二轮次注浆→清洗管内的残留浆液→待凝2小时→进行第三轮次注浆 (1)、，配合比为水泥：粘土：水＝1:1.5：1.88，3天龄期抗压强度约为0.3Mpa。 (2)、第一轮次注浆，水泥用量为设计注浆量的50%。采用带有双向密封装置的专用注浆枪注浆，注浆从下而上逐环进行，浆液水灰比为9.0，全孔注浆段注浆完成后，把钢管插至钢管底，用清水把钢管内的残留浆液清理洗涤干净。 (3)、待凝2小时后，可开始第二轮次注浆，水泥用量为设计注浆量的30%。注浆方法同第一轮次注浆，浆液的水灰比调整为0.8。 (4)、待凝2小时后，可开始第三轮次注浆，水泥用量为设计注浆量的20%。注
浆方法同第一轮次注浆，浆液的水灰比调整为0.8。 (5)、注浆施工全套工艺流程应做好相应的施工记录，对钻孔深度、每轮次注浆压力、每轮次注浆量、每轮次注浆时间和总注浆量等参数进行详细记录。及时整理资料，经常分析对比相邻注浆孔和相邻排注浆孔的注浆流量、注浆压力和注浆量等参数，根据各参数的变动情况估计注浆效果。对注浆过程中存在的问题，及时做多元化的分析处理。 6、注浆过程需要注意的几点 注浆过程中，应对地面、周围建筑物、地下管线进行沉降、倾斜、变形和位移观测。
注浆方案选择是进行注浆施工首先解决的问题。一般把注浆方法和注浆材料的选择放在首要位置，同时还应考虑工程地质条件、工程本身性质等，依据高速公路工程实践经验，一般应遵循以下原则：高速公路下伏软弱地基的加固注浆一般都会采用水泥浆液或水泥粉煤灰浆液。当软弱土层上部有硬壳存在时，要将它做为封压层，当无这种硬壳或不发育时，可在地表做一粘上垫层，厚约0.5m，以此垫层作封压层，或在低级碾压后形成封压层。对于上部沙砾层较多的软弱土层，一般宜用分段式自上而下注浆，对于上部沙砾层少或没有的软弱土层时，一般宜用分段式自上而下注浆。注浆采用直接打入式。即采用直径43mm花管直接打入，孔口采用三角形止浆塞止浆。注浆标准是指设计者要求注浆后应达到的质量指标。由于不同注浆工程的性质和工程地址条件千差万别，对各自的注浆目的和要求又不完全一样，因而很难规定一个比较具体和统一的准则，而只能根据详细情况作出具体规定。
确定注浆范围有在平面上确定注考试大浆处理的长度和宽度，在纵向上确定注浆深度。注浆深度的确定应结合软弱地基的特点、路基或构造物的荷载或沉降要求诸因素综合确定。
可用于注浆的材料有很多，应根据注浆的目的和受注体的地质条件来选择。一般说来，注浆材料通常分为粒状浆材和化学浆材两大类，然后在按浆材的特点、物化性能进一步分为稳定的粒状浆材、不稳定的粒状浆材、无机化学浆材和有机化学浆材。
两种不一样的种类的浆材，其性能和应用限制范围也有差异。粒状浆材主要以硅酸水泥、粘土、粉煤灰等构成，来源丰富、价格低，操作工艺简单，大范围的使用在地基加固注浆中。但因其粒径大、可注性差，不宜于防渗、堵水。化学浆材料呈溶液状态，可注性好，只要能注水的细小裂隙或孔隙，化学浆材一般都可注入，主要用语防渗、堵漏加固工程，其价格较贵，施工困难。希望能帮到你！
您好，据我了解花管注浆施工工艺 花管注浆是将注浆管通过钻孔下入地层,采用分段注浆工艺,使浆液在压力 条件下,较均匀地进人地层,以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的，花管注浆加固地基，是近年来较新的施工工艺，适合铁路营业线路基基底加固，但施工工艺还不够成熟，目前没有相关的施工规范和验收标准，种双栓塞注浆花管及施工工艺，注浆花管的管体为圆筒形，管头呈圆锥状，管壁穿有注浆孔，注浆孔上有单向阀，其花管管体内同心插接一个主要由注浆芯管、前、后橡胶...
3)当采用钻孔法时，应从钻杆内注入封闭泥浆，然后插入孔径为50mm的金属花管。
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